PV esivalmistettu hytti

Kiinalaisen valmistajan Zhejiang Soutya New Energy LLC:n toimittama PV-elementtiohjaamo on tehdasrakennettu 10 kV/0,8 kV tehonkeräys- ja muunnosasema, joka on valmistettu korroosionkestävästä, palonkestävästä teräslevystä ja IP54-luokitellusta tiivisteestä vuosikymmenten ulkokäyttöön. Ohjaamon sisällä korkeatehoinen alennusmuuntaja sijaitsee kaasueristetyn HV RMU:n (kuormankatkaisukytkin + sulakesuojaus) ja ulos vedettävän pienjännitekytkinpaneelin (ACB/MCCB 630 A–2500 A) välissä, kun taas merkkijonotason DC-yhdistimen tulot sulakepitimien ja integroitujen ylijännitepatruunoiden kautta syöttävät invertterit. Neljän kaukosäätimen RTU toimittaa telemetrian, kauko-ohjauksen, kaukomittauksen ja telesignaalin SCADA:lle, ja ympäristönohjauspaketti – älykäs lämpötilansäädin, poistotuulettimet, LED-valaistus ja palonsammutuskanisteri – ylläpitää turvalliset käyttöolosuhteet. Suunniteltu 1 MW plus maakiinnitteisiä, suuria C&I-katto- tai agrivoltaic aurinkosähköparkkeja varten, liukukiinnitetty ohjaamo tarjoaa täydellisen keskijännitteen vastaanoton, porrasmuunnoksen, pienjännitejakelun ja merkkijonojen kokoelman.

Sovellusskenaariot

1. Hyödyllisyysmittakaavassa maa-asennettavat aurinkopuistot (50 MW +) – Täysin integroitu ohjaamo on nostettu yksinkertaiselle alustalle, joka tarjoaa välittömästi 10 kV:n keräyksen, 0,8 kV:n ja merkkijonoyhdistimen tulot sadoille inverttereille, kun taas neljän kauko-ohjaimen RTU syöttää verkko-operaattorin SCADA-koodinmukaisuutta.

2. Suuret C&I-kattojärjestelmät (1–10 MW) – Kattokorokkeelle tai viereiselle parkkipaikalle sijoitettu IP54-terästalo hyväksyy HV-hyötypalvelun, laskee sen invertterijännitteeksi ja sisältää tasavirtayhdistimet samassa tilassa, jolloin erillistä MV-huonetta tai laajaa kaapelointia ei tarvita.

3. Agrivoltaic- ja kasvihuoneasennukset – Paloa hidastava eristys ja suljetut säleiköt kestävät ammoniakkia, pölyä ja päivittäistä pesua, kun taas sisäinen lämpötilansäädin pitää muuntajaöljyn viileänä heijastavan kalvon ja korkean kosteuden viljelyalueilla.

4. Solar-to-EV-latauskeskittimet – Asennettu PV-kentän ja laturin väliin, ohjaamo toimittaa 0,8 kV:n virran suoraan pikalatauskeskukseen; Integroidut ylijännitesuojat sekä HV- että LV-puolella suojaavat transienteilta, jotka johtuvat toistuvista EV-kuormituksen kytkennöistä.

5. Modulaariset 1 MW:n lohkot EPC:ille – Tehtaalla valmiiksi johdotetut HV RMU, pienjännitekytkinlaitteet, DC-yhdistimet ja RTU tarkoittavat, että lohko saa virtaa muutamassa tunnissa saapumisesta, mikä antaa EPC:ille toistettavan, plug and play -ratkaisun, joka lyhentää projektien aikatauluja ja vähentää paikan päällä olevia siviilikustannuksia.